2022赛季，春风风神马赫车队的刘洋又一次将CTCC中国汽车园地职业联赛中国杯年度车手总冠军的头衔收入囊中，成了赛事汗青上的首位五冠王患上主。回首他19个赛季的CTCC征程，破纪录的战绩暗地里，是每一一回合角逐源自热爱而迸发出的竭尽全力。

五冠伟业暗地里 是强盛的敌手成绩了本身

刘洋的第五个年度冠军来的其实不轻松，也是对于他历经一波三折，拼尽全力的必定。于竞技体育中，当一名运带动取患上过太多的声誉及奖杯，人们往往会对于他的胜利司空见惯，经常健忘每一一次的纪录刷新实则都来之不容易。

CTCC中国杯于启用全新的1.5T组别法则后，进一步引发了自立品牌介入汽车运动的热忱。春风风神、长安、广汽传祺于近两个赛季都接踵派出热点车型介入此中，激烈的竞争也随之而来。刘洋即是于妙手环伺的格式之下，开启了2022赛季的征程。

于株洲站的赛季首回合，春风风神马赫车队迎来了开门红，刘洋联袂队友包办颁奖台全数三席。但接下来的两回合，实力强劲的中国杯新军传祺影豹车队立刻用胜绩还击，为刘洋的卫冕之路布下重重磨练。

赛车既是自身极限的冲破，也是妙手间的巅峰探讨。于2022赛季，刘洋与传祺影豹车队张年夜胜的对于决便为人津津乐道。2022赛季中国杯的巅峰之战聚焦于了绍兴柯桥站紧凑的四回合较劲中，刘洋驾驶的春风风神奕炫赛车与张年夜胜驾驶的影豹赛车睁开了势均力敌的出色攻防对于决，红绿两强瓜代领先的场合排场成了本赛季中国杯的经典时刻，数个回合的冠亚军之争被切确于了一秒以内。两边斗患上难分难舍，也令车迷年夜饱眼福。终极，于这条磨练赛车和车手综合能力的赛道上，刘洋将自身实力及经验揭示患上极尽描摹。两人也带以并列积分榜头名的焦灼态势步入了赛季末了一个分站的比赛。

身经百战的刘洋怅然接管了这份挑战，于天马赛车场举办的2022赛季收官分站，跟着不停加深与赛车的磨合，并跟着赛车的进级不停前进，刘洋于四回合角逐中，一步步堆集起了积分上风，终极于收官战中提早一回合锁定年度车手杯冠军。

5座年度总冠军奖杯毫无疑难是使人难忘及了不得的成绩：“很是开心能于CTCC中国杯得到5个年度冠军，我信赖这已经经是前无昔人的成绩了。这也是于我履历的19个赛季中最值患上回味的5个赛季，很是开心。

整体来讲这个赛季还有长短常坚苦的，车队履历了许多崎岖，我小我私家也感触感染到了很年夜的压力。事实上一直到佘山站前，咱们都金年会没有充足的掌握必然可以或许实现卫冕。虽然咱们于株洲的开局没有得到很年夜上风，但咱们于后面的角逐中前进也长短常较着。于这个历程中，赛车的进级功不成没，咱们的团队也越发不变及成熟。”

不外，真实的车手都是完善主义者，刘洋对于2022赛季的小我私家体现实在并未彻底满足：“较在前频频年度夺冠，我对于本身于这个赛季的体现不是很满足。这个赛季咱们的赛车实在比现实体现出的更有竞争力，以是我感觉本身还有有很年夜的晋升空间。于下个赛季最先以前，我会越发努力做到更强！”

赛场中的夙敌一贯是不雅众热议的话题。作为这出好戏的主角之一，刘洋认为敌手既是压力，也是动力，令他乐于此中。

“赛季早期的较劲，堪称是一波三折，幸亏咱们进级了赛车，给了我很年夜的决定信念去领先到末了一步。敌手的不变阐扬确凿给我制造了很年夜的贫苦，直到末了两回合角逐咱们才分出胜败，我喜欢这类榨取感，这类紧张的氛围可让整支车队都去竭尽全力，也恰是由于敌手的强盛才成绩了本身！”

中国杯成长的亲历者 看好自立赛车突起

值患上一提的是， 19个赛季的经历让刘洋于不雅察赛场时比许多人的视角都更周全。对于在近两个赛季新启用的1.5T组别，刘洋给出了很高评价：“我很是看好1.5T这个组别。这个组别从研发成本到运营成本都要比今朝其他组别要低，而1.5T赛车的速率也相称可不雅，可以说是性价比及不雅赏性都很高。

固然，今朝房车的主流还有是TCR赛车，但我信赖跟着自立品牌的突起，切合市场需求的1.5T也一样可以成为中国本身的TCR角逐，让咱们拭目以待吧！”

于切身履历了中国杯近几个赛季的自立品牌争霸后，刘洋也很是看好国货赛车的突起：“直到2022赛季竣事，我完成为了19个赛季的角逐，中国杯已经经成为我赛车生活生计很主要的一个疆场。这个舞台一直都是国产汽车品牌的试金之地，我也履历几个差别的车队，无一破例都是对于赛车运动有着热爱的车企。赛车运动需要如许的车企，自立品牌的介入更可让中国本身的车企堆集富厚的经验，帮忙国人做更好的汽车。”

咱们信赖，五冠其实不是刘洋胡想的尽头。于接下来的角逐里，这位赛场“老男孩”还有会继承向更多的纪录倡议打击。