12月20日,履历超过白昼与夜色的酣战,2022中国新能源汽车年夜赛暨新能源汽车12小时耐力赛在株洲国际赛车场圆满落幕。本次赛事从早上6点由安全车领导发车,到下战书6点迎接方格旗挥动竣事。总计有11款新能源车型介入角逐,笼罩各品牌热销车款如上汽名爵 MG MULAN、ID.4CROZZ、AITO问界M五、长安深蓝SL0三、比亚迪汉等。角逐的竞技法则参考享誉国际的勒芒24小时耐力赛的赛制计划,并联合新能源车辆特色,首创了“专业赛道+12小时耐力赛”的赛制情势,终极按照行驶里程举行成就排行(含改换轮胎、刹车片和两轮充电时间)。

200条轮胎助力
米其林共赴中国电力首战
作为2022年中国新能源汽车年夜赛的官方指定轮胎互助伙伴,米其林轮胎为各款新能源汽车参赛车辆提供了差别规格、差别尺寸、差别车型的总计200条轮胎和现场技能办事与撑持。比拟传统燃油车,新能源汽车拥有更年夜的质量与更快的提速,于轮胎方面也提出了更年夜的挑战。是以,于本次角逐中米其林预备了干湿两用的轮胎,而且为了满意差别车型的需求,米其林带来了传统高程度的赛道办事,帮忙各个厂商、车队调试轮胎,应答角逐赛况,助力参赛车辆取患上优秀成就。此外,经由过程本次赛事也可促成米其林与各车企配合前进,将来于新能源汽车范畴为中国市场提供更好的汽车、轮胎,配合助力节能减排与环保范畴成长。


12小时电力之战 长安深蓝胜出!
本次首届中国新能源汽车年夜赛暨新能源汽车12小时耐力赛在12月20日清晨6点最先发车,天微微亮时,众新能源赛车驶上了这条凹凸落差年夜的极具挑战赛道-株洲国际赛车场。今后,各赛车最先稳步向前,并逐渐找到了各自的节拍。角逐第一小时后,领跑者之一为一汽公共的ID4赛车,紧跟其后的是长安深蓝车队。

时期,当赛车电力呈现不足时,各支车队的赛车也陆续返回维修区举行充电,以确保12小时的长期作战。

角逐来到第三小时,领先的车型为AITO问界M5,长安深蓝始终紧咬其后。于确认了不变的进步程序后,长安深蓝车队的501号赛车越战越勇。来到角逐下半程,长安深蓝终究发力实现逾越,今后一直领跑全场合有的电动赛车,并做出了2:06.687的全场最快圈速。

颠末12小时比赛,由长安深蓝车队范高翔/王一华/杨鹏/韩啸车组掌舵的501号长安深蓝SL03战车以210圈成就登顶冬季湘江之畔,稳健的驾驶、强盛的续航里程和高效的补能体现帮忙长安深蓝SL03击败一众劲敌,于这一场标新立异的“电力对于决”中脱颖而出。于斩获全场冠军奖项的同时,长安深蓝车队501号长安深蓝SL03一样于R1组别折桂。

全场亚军较劲中,一汽-公共车队王佳义/刘凯/王森车组驾驶的101号ID.4 CROZZ赛车及特斯拉车队王潇/马然/蔡虹宇/吴晓峰车组驾驶的201号Model Y之间的对于决连续到了角逐的末了一刻,两支车组终极以不异里程完成为了本次赛事。一汽-公共车队101号ID.4 CROZZ于尽头线前顶住了特斯拉车队201号Model Y的猛攻,以全场亚军完赛,201号夺患上季军,两支车组也别离是S1和S2组另外胜者。

比亚迪车队李煜/江稳/张旭鹏/常铮车组驾驶的601号比亚迪汉赛车以全场第四名的成就于R2组别取胜。

赛力斯车队蔡黎/王凳/向太鹏/阴发金车组驾驶的301号AITO问界M5则于增程式赛车的比拼中胜出,锁定Z组别桂冠。
创先河,电动赛车新革命
2022中国新能源汽车年夜赛暨新能源汽车12小时耐力赛是中国汽车运动以致中国汽车工业的一次立异测验考试,天下首个新能源量产车12小时极限耐力赛的全新模式创始了海内新能源汽车专业赛事的先河。于碳达峰、碳中及的配景下,赛事作出的优良树模也将激励行业快步前行,助力新能源财产改造。

本届赛事的乐成举办博得了新能源汽车行业和市场瞩目,专业赛事的磨练同样成为了浩繁新能源“爆款”车型验明自身卓着品质的试金石。竞赛从团队共同、充电效率和计谋、驾驶技能及车辆机能多个维度,综合磨练参赛车辆于极限工况下的电池不变性、经久性,以和直线加快、弯道转向操控、减速制动等机能。赛金年会体育事的历程及成果将为差别需求,差别群体的泛博消费者的选购、利用提供名贵参考。

新开导,打造新能源赛车元宇宙
诚然,本次赛事的乐成举办,不单为中国职业电动赛车作出先行树模,开导出电动赛车的举办模式,还有鞭策了中国电动汽车工艺的成长。但赛车的新时代才方才启航,出色也不单单在此。更具深远意义的是,中国新能源汽车年夜赛暨新能源汽车12小时耐力赛的到来引领了中国新能源汽车财产与技能的集结。赛事既为海内新能源汽车的推广普和、推陈出新与茁壮发展带来深度交流、思索与开导,更为中国新能源汽车之蓬勃成长赋能。

来岁,依附中国汽车职业联赛的黄金平台,涵盖赛车场、赛车技能团队、厂商和车队等全位素协同的资源,中国汽车职业联赛将在2023年全方位打造电动赛车甚至是全新能源赛车的元宇宙。据悉,构造方将联动一系列的新能源财产包括电动汽车、氢能源汽车和配套的电动汽车电池、燃料电池等相干企业,于赛场搭建更多的新能源利用场景,揭示中国汽车工艺的高新科技,同时以严格的赛场磨练揭示汽车的品质与实用性。

共瞻望,来年与公家发电疾走
此外,跟着海内疫情管控条例的进一步优化,中国赛车运动有望在时隔3年后向公家开放。届时,公家不单可以携带家人、伴侣配合来到赛车场不雅赏赛车,甚至可以驾驶本身的爱车和各款新能源汽车,与顶尖职业车手一路于海内顶级赛道开释对于速率的豪情寻求!届时,主理方将会设置更开放的赛事平台、更友爱的赛事法则,吸引来自天下各地的新能源车主,让所有爱车之人,都可以或许体验赛道驾驶的极限乐趣。

为赛车发电,为速率疾走,让咱们一路相约2023年,中国汽车园地职业联赛,赛场再会!

力盛体育(股票代码002858.SZ)是中国数字体育、全平易近健身的领跑者之一,领先的汽车运动运营办事商。2017年在深圳证券生意业务所上市,成为第一支A股市场的赛车财产上市公司。

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